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您知道為什麼您跟銀行貸款都無法通過嗎?
其實銀行貸款要過件有一些因素存在著
最重要的幾個因素
1. 負債比過高(負債大於薪水的22倍以上)
2. 無任何銀行往來紀錄 (銀行小白)
3. 個人信用不良
4. 當親友的保人
5. 聯徵次數過多
您在任何一家銀行想要進行任何貸款都被拒絕
甚至於有一些是銀行界裡的潛規則,
讓你不知道貸款沒過究竟是什麼原因
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這邊就來告訴你哪些潛規則
比如說罰單逾期未繳、信用卡遲繳紀錄、有刑事案件紀錄、
銀行間互相照會告知
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2020年電動車產業 吸金逾280億美元
研究機構CB Insights與道瓊市場數據(Dow Jones Market Data)資料顯示,2020年市場投資公共與私人電動車企業的金額高達280億美元以上。但專家認為,儘管華爾街已挹注數百億美元扶植電動車與其相關企業,但想實現電動車轉型目標恐怕仍需更多資金。電動車售價下滑、功能越來越強大,加上電池技術改善,多國政府推動環保政策,因此帶動電動車日益普及,也讓市場興起投資電動車與其相關企業的風潮。瑞銀集團(UBS)預估,全球車商來自於電動車的營收將大幅成長,從目前的1,820億美元升至2030年的1.16兆美元。相較之下,這些車商來自傳統燃料汽車的營收則將減少,從1.77兆美元降至1.07兆美元。美銀證券集團最新報告指出,各國政府、企業與投資人須投入至少2.5兆美元資金,才能迎接百分百電動車時代來到。(工商 )
蘇花遊覽車事故釀6死 李來希爆:民進黨政客又忘了?
蘇花公路(東澳段)今(16日)發生一起遊覽車撞山壁多人死傷車禍,遊覽車左後方車身爆開,累計6死39人輕重傷。對此,全國公務人員協會前理事長李來希感嘆,花東居民一再懇求修建補齊一條完整的快速道路,選前民進黨政府開了一張十年期的長期支票,選完了恐怕又忘了,這場重大車禍能不能喚醒政客們的記憶與承諾?對於蘇花道路通勤等問題,李來希16日在臉書以示「蘇花改」還是「蘇花不改?」為題表示,花東居民想要一條安全快速回家的道路真的好難,這場重大車禍發生的地方就在「蘇花不改」路段,從「蘇花高」、「蘇花替」到最後成了單線的「蘇花改」,愛改不改,改的斷斷續續,改的東繞西繞,增加建造成本,還浪費時間。 李來希指出,好些路段依舊是原來的道路,花東居民一再懇求修建補齊一條完整的快速道路,真的不知道什麼時候才能完成,選前民進黨政府開了一張十年期的長票,選完了恐怕又忘了,這場重大車禍能不能喚醒政客們的記憶與承諾?作為花蓮的新住民,他籲請主政者,快快還給花東民眾一個公道吧。事實上,在過去2008年7月,前民進黨立委葉宜津就曾反對「蘇花高」變「蘇花改」,更批評當時的行政院長劉兆玄欺騙花蓮人及證嚴法師,應該道歉;民進黨立委陳亭妃也表達反對蘇花替代道路。總統蔡英文當時也反對,認為政府應該站在整合社會多元立場,與不同意見的團體對話。民間團體「白色正義聯盟」2018年曾指出,花蓮人永遠不會忘記,是游錫堃擋下了蘇花高,是扁政府擋了八年的蘇花公路建設!直到2011年12月,馬政府正式核定蘇花改,開始動工;2018年2月,才正式通車。是「蘇花改」還是「蘇花不改」?花東居民想要一條安全快速回家的道路真的好難,這場重大車禍發生的地方就在「蘇花不改」路段,從「蘇花高」、「蘇花替」到最後成了單線的「蘇花改」,愛改不改,改的斷斷續續,改的東繞西繞,增加建造成本,還浪費時間,好些...由李來希發佈於2021年3月16日 星期二(中時新聞網)
【蘇花車禍】遊覽車撞山壁死傷慘 運安會趕赴現場調查
宜蘭縣消防局今天下午獲報,省道台9線蘇花公路115公里處、東澳段附近,發生一輛遊覽車撞山壁重大事故。運安會已派人趕赴現場,進行事故調查前的蒐證。國家運輸安全調查委員會執行長張文環說,運安會得知訊息後,立即派公路組人員趕赴現場,進行事故調查前的蒐證。據了解,這起重大交通事故至少10人受傷,並傳出有人到院前心肺功能停止(OHCA),宜蘭縣消防局也已派人救援。(編輯:管中維)1100316 (中央社)
2月零售數據差 美股周二開低 台積電ADR漲逾1%
拜登政府主推的1.9兆美元經濟刺激法案終於過關,高盛預期,今年美國經濟成長率將達7%,而且這是在不考量拜登政府接下來打算推動的美國基礎建設投資計畫,約2~4兆美元的規模,加上美2月零售數據不如預期,美股3大指數期貨盤前上揚。美股周二(16日)開盤上漲13.29點、以32,966.75點開出,隨後翻黑,費半指數漲逾1%,台積電ADR股價漲超過1%。截至台灣時間16日晚間9點35分,道瓊工業平均指數下跌37.67點或0.11%、暫報32,915.79點;標普500指數上漲4.23點或0.11%、暫報3,973.17點;那斯達克指數上漲89.24點或0.66%、暫報13,548.95點;費城半導體指數上漲39.98點或1.32%、暫報3,072.02點。4大科技巨頭開盤股價全面上揚,電動車大廠特斯拉股價下跌1%、暫報700.5美元。台積電ADR股價上漲0.92美元或0.77%、暫報120美元;聯電ADR股價下跌0.050美元或0.57%、暫報8.74美元。 台積電將在台灣時間17日開盤前除息2.5元新台幣,預計讓台股蒸發21點,至於台積電ADR則是在美東時間17日開盤前除息0.4384美元,兩者預計在當地時間4月15日發放股息。美國商務部16日公布最新零售銷售數據,受極端天氣衝擊,2 月零售銷售月減 3%,遠遜於市場預期月減 0.5%,並創下去年4月以來最大跌幅,隨著拜登政府陸續祭出1400美元補助支票,預期零售銷售數據將恢復成長動能。至於最近WSB股票交易再度掀起熱潮,上次被捲入GME軋空大戲的新一代線上交易券商Robinhood打算在今年IPO上市,最新消息傳出,其競爭對手eToro計畫與Betsy Cohen 旗下 FinTech Acquisition的特殊目的收購公司 (SPAC)合併上市,替SPAC投資熱潮再添一筆。 (中時新聞網)
鄭運鵬站沙灘斥別人踩藻礁 在地議員踢爆真相
對於民進黨立法委員鄭運鵬昨(15)日指責國民黨立委陳玉珍在會勘桃園大潭藻礁時,踩在藻礁上面,他自己則是站在沙灘上。國民黨籍桃園市議員黃敬平今(16)揭真相,該區域濕地或沙灘所覆蓋的,其實也是藻礁,鄭運鵬很可能也是站在藻礁上面。立法院衛環委員會昨(15)日率團會勘大潭藻礁,民進黨委員鄭運鵬參與其中,晚間卻發文指出國民黨衛環召委在大潭現地勘查藻礁,無法理解以保護為名,踩進去礁岸是什麼意思?並強調自己只站在沙灘位置並未靠近。 國民黨立委陳玉珍強調,總統蔡英文在2013年其實也踩在藻礁上拍過照,她籲鄭運鵬也大力譴責一下蔡總統。且當天在場者還包括蘇貞昌的女兒蘇巧慧、其它幾位民進黨立委以及經濟部次長曾文生,並且被拍到站在藻礁上討論的畫面。民進黨立委鄭運鵬今(16)日說明,昨天委員會去考察,現場幾百人踩進藻礁,有點意外。他不知道藻礁能不能踩,但是他認為幾百人進去藻礁區很奇怪,無法理解。他的原則是站在沙灘上,不踩進藻礁。過去蔡總統去看的可能是另一塊藻礁,這跟昨天的環境不一樣。陳玉珍則回應,難道有分總統藻礁和立委藻礁?總統踩的那一塊是可以踩的、其他人踩的是不能踩的?當大家都專心會勘,只有一位立委在旁邊不專心考查,只專心看哪一個人犯錯?桃園市議員黃敬平今(16)日在中天電視《大新聞大爆掛》揭發,鄭運鵬自己也可能踩在藻礁上面。黃敬平指出,他的助理有問中油人員,得到的回覆是,除了裸露出來的藻礁,濕地和沙灘所覆蓋的,下面都很有可能是藻礁。因此,鄭運鵬腳下踩的也可能是藻礁。黃敬平直言,鄭運鵬自己踩藻礁,罵別人踩藻礁,真的很無聊。且環保專家說,踩在藻礁上面其實沒有問題。他強調,如果鄭運鵬很在乎是不是踩在藻礁上,那怎不在乎蓋三接站?他認為鄭運鵬是想來選桃園市長;但是拜託,不要轉移焦點,扯東扯西。文章來源:【大新聞大爆卦】 獨!藻礁不能踩? 黃敬平踢爆鄭運鵬踩的是...(中時新聞網)